西安中瑞铁路新技术公司

  断路器是开关设备中最重要、最复杂的一种设备。俗称空气自动开关。它不仅可以接通和分断正常负载电流，电动机工作电流和过载电流，而且可以接通和分断短路电流，主要由触头和灭弧装置，各种可供选择的脱扣器与操作机构，自由脱扣机构组成。断路器能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流，并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件(包括短路条件)下的电流的开关装置 断路器是起保护作用的,过热就断掉了。
  接触器是工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。接触器由电磁系统（铁心，静铁心，电磁线圈）触头系统（常开触头和常闭触头）和灭弧装置组成。其原理是当接触器的电磁线圈通电后，会产生很强的磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引衔铁，并带动触头动作，常闭触头断开；常开触头闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触头复原，常闭触头闭合；常开触头断开。
  接触器是利用线圈来控制电路的通断,接触器通电后,常开的就闭上了,长闭的打开,这样来控制。
  断路器主要做保护是没错.但不是过热就断掉了,它的保护目前比较常用的是三段保护,既过载保护、短路短延时、短路长延时.还有一些欠压、过压等保护功能.具体视品牌、型号而定.它的分合闸可以手动也可电动.安装方式有固定式、抽屉式等三种方式.根据电流的大小和工作电压的等级可以分为低压塑壳断路器、低压框架断路器和高压真空断路器.根据脱扣曲线的不同可以分为不同的使用场合，和保险丝还是有很大区别的。
  接触器主要做产业控制用,一般负载以电机居多,当然会有一些铁路机车电器、加热器、做双电源切换等场合使用.在接触器的通断是通过控制线圈电压来实现的.根据灭弧的不同结构可以分为真空接触器和普通接触器.根据不同的控制电压可以分为直流接触器和交流接触器,它的主要附件为辅助触点，两者的区别还是很大的。