西安中瑞铁路新技术公司

  信号设备是铁路信号配件必不可少的部件，信号设备的中修简称为信号中修。分为入所修和集中修。对现场可替换的设备实行入所修；对现场的固定设备实行集中修。原则上，入所修与集中修同步进行。
  信号设备中修（medium maintenance for signaling equip-ments）按周期对信号设备进行整修、补强、恢复和改善的工作。是保证信号设备的电气性能和机械强度符合规定标准，安全可靠地试用到下一轮中修或大修的必要工作。
  铁路局电务处、铁路分局电务分处（科）、电务段信号、技术科（室），均应有主管信号中修工作的工程技术人员。电务段可设置相当于车间（领工区）级别的信号检修所、信号修配所、机车信号检修所、信号中修队，简称“三所一队”。在所、队内设立相当与工区的专业班组。入所修工作由电务段“三所”负责，集中修工作由信号中修队负责。信号中修应统筹安排，与部、局重点整修项目相结合，与更换淘汰设备和器材想结合，积极采用现金和成熟的新技术、新设备、新材料、新工艺，为信号设备的维修过渡到状态修创造条件。
  信号中修应按部颁定额实行中修预算承包责任制。中修工作要达到制度化、规范化、标准化。必须严格按照有关部颁标准及质量要求进行入所修和集中修，建立质量保证体系，经中修后的信号设备的电气特性和机械强度必须达到《信号维护规则•技术标准》（铁运［2000］14号）的规定。
  入所修的器材在检修和修配完毕后应逐台验收，合格后方可出所；所主任和工程师（技术员）对检修和修配完的设备，每月抽样检查。集中修的设备实行三级验收制：中修队对中修站质量进行全面自验确保铁路机车配件的正常运行；电务段组织中修队与所属车间对中修工作进行全面验收交接；分局（路局）对电务段中修工作进行抽验，确保铁路机车的正常运载。