西安中瑞铁路新技术公司

  自己乘坐的二等车厢人多太挤，而一等车厢却空荡荡，这样的情况下，持二等票的旅客能否去一等车厢坐？
  持低等级座位的车票能否去高等级车厢，这本不该成为一个问题，无论是从法律法规还是社会公德来讲，答案都应该是否定的。如今众媒体都在报道这件事，说明还有部分公众对这件事持质疑态度，这就让笔者不解了。
  第一，从《合同法》来讲，旅客成功购买了二等车厢的车票后，就已经与铁路部门形成了一种合同关系，表明旅客接受铁路部门的票价与座位安排，自然不能仅仅是因为自己坐着不舒服，而执意去一等车厢。这违背了契约精神。
  第二，二等车票并非不能去一等车厢，铁道部明确规定，若执二等车厢车票去一等车厢，必须补齐差价。法规条文规定的很清楚，列车上的工作人员也解释的很清楚，可仍然有旅客为了个人的利益，而无理取闹。这违背了铁路部门的法规。
  第三，等价交换是再简单不过的道理了，出多少钱，换取什么样的服务，这也是社会经济下的的基本原则。无论是出行、还是入住，或是吃饭、购物等，无一不是体现这种公平的原则。如果二等车厢的旅客不做出必要的付出而无条件的“升舱”，这确是对购买一等车厢旅客的不公平。这违背了社会公平精神。
  第四，我们不能因为看到一等车厢较空，就成为“升舱”的理由，这样既给铁路部门造成了不必要的麻烦，也影响了其他旅客，更重要的是因为自己的小聪明，失了自已的大德行。
  第五，有旅客表示，买二等座票坐二等车厢，这是一种市场交易规则，如果随意坐，则影响公平。媒体采访的多数旅客也都认同铁路部门拒绝二等车票进入一等车厢的这种做法，说明铁路部门的这一做法不是自说自话，还是得民心的。
  无规矩不成方圆，从家庭到社会再到国家，都必须有相应的规矩，大家共同遵守，才能确保每个人的利益，唯有这样，我们的社会、国家才会更加的和谐与繁荣。