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东风7C、7G型内燃机车
东风7C、东风7G型内燃机车主要技术特点：（1）采用先进设计理念而开发的模块化车体和组装单元，使得机车总组装更加合理和快捷，同时更便于机车运用中的维修保养。（2）采用由无刷励磁主发电机和抱滚悬挂大功率牵引电机组成的先进的机车主传动系统。（3）采用由辅助交流发电机、交流风扇变极电机和牵引电机通风机交流变极电机组成的辅助交流传动系统。（4）采用国内技术领先的微机控制系统。（5）节能、环保的电子调速器技术。（6）采用先进的适合调车作业的柴油机脉冲增压系统。（7）采用双空气压缩机组及双塔式空气干燥器组成的机车风源系统。（8）采用标准化司机室和压力成型的司机室内饰。
东风7C型、7G型机车主要技术参数及配置
配置 东风7C型内燃机车 东风7G型内燃机车
机车用途 调车及小运转 调车及小运转
轨距 1435mm 1435mm
传动方式 交-直流电传动 交-直流电传动
轴式 CO-CO CO-CO
轮径 1050mm 1050mm
通过最小曲线半径 100m 100m
最大运行速度 100km/h 100km/h
机车持续速度 12.6/16/20km/h 15.8/20km/h
起动牵引力 428/450kn 450/480kn
轴重 23/25t 23/25t
柴油机 12V240ZJ6 12V240ZJ6
主发电机 TQFR-3000 JF-208
牵引电机 ZQDR-410 ZD-109或ZD-124
空调 冷暖或单冷KLP-5.0 冷暖或单冷KLP-5.0
轮缘涂油器 干式或湿式 干式或湿式
微机系统 EQT2000 EQT2000
免维蓄电池 NM-400或450 NM-400或450
空气压缩机 两组 两组
辅助传动系统 偶合器 辅助交流传动
电机悬挂轴承 抱滑动轴承 抱滚动轴承
标准化司机室 是 是
模块化设计 是 是
功率等级 1470/1840/2200kw 1840/2200kw
增压方式 废气涡轮脉冲增压 废气涡轮脉冲增压
加装电阻制动 可 可
机车尺寸 长19980mm 宽3344mm 高4750mm