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柴油机空气滤清器

  柴油机空气滤清器(air cleaner of diesel engine)清除微料杂质的装置。柴油机是利用高温高压气体来推动活塞作功的,空气中的微粒进入增压器和气缸,会擦伤压气和增大活塞、活塞与气缸的磨损,所以柴油机都要加装空气滤清器
  空气滤清器的要求是滤清效果好,阴力小。柴油机空气滤清器有惯性式,过滤式和油浴式等几种形式。
  惯性式滤清器 利用空气和微料杂质的密度不同,当气流放置或转变时,产生离心惯性力从而将杂质分离出去。
  过滤式滤清器 空气通过用金属或滤纸做成的滤芯时,将微粒杂质粘附在滤芯上。
  油浴式滤清器 滤清器中有油池,空气急转冲击油池的油面时,将微粒杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的油雾滴随气流经滤芯并沾附在滤芯上,空气流过滤芯时能进一步吸附杂质。从滤清效果看,惯性式滤清器不如过滤式滤清器和油浴缸式滤清器,组合式滤清器的效果好。
  空气滤清器在柴油机运用一段时间后应清洗滤芯或更换机油。在风沙多的地区运用的机车,清洗或更换的周期要短。