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石家庄电力机务段针对春运结束,施工骤增,行车风险加大的实际,石家庄电力机务段从职工教育、安全措施、凭证管理、命令揭示、特定行车办法等方面入手,精心准备、充分预想,全力确保施工铁路机车行车平稳有序。
结合施工行车中的“变数”,该段整理总结了六大项,八十二小项的《施工行车培训资料》,以乘务员提素为重点,利用业务学习会、出勤前专教、监控装置使用模拟教育等各种形式,对机车乘务员进行施工概况、行车办法、设备变化、监控装置使用方法、安全注意事项、安全措施的专题教育,并将培训情况登记在《施工安全培训记录表》内存档,考试不合格,不准上岗。
为保证乘务员施工铁路机车行车安全,出乘前根据出勤机班担当交路,进行读卡测试确认无误后,将IC卡数据文件写入IC卡交给机车乘务员,机车乘务员进行文电“三核对”。出勤值班干部对出勤机车乘务员进行重点叮嘱,讲清施工时间、地点、影响范围、行车办法、设备变化、行车凭证、限制速度、LKJ操作使用、现场注意事项;同时检查出勤机车乘务员对施工行车办法、安全措施的掌握程度,检查是否携带施工行车安全明示图,正确掌握LKJ操作方法并登记在册,方准出勤。
此外,为保证乘务员非正常运行途中凭证的正确使用,该段要求乘务员接到车站行车凭证查收的联控后,及时核对、复诵,将行车凭证号码记录在司机手帐,并核对LKJ时间,严禁盲目抢点。同时对运行施工点内的重点列车主管副段长亲自盯控指挥,安排干部添乘,添乘人员要严格遵守时间安排,提前到岗到位,列列添乘,确保运行安全。